在抗战时期，肥东地区有多个地方成为了当年的主战场。在肥东县桥头集镇，一条淮南铁路穿镇而过。要知道，这条有近百年历史的铁路，在当年战争时期成为了兵家必争之地。如今，该镇仍存有当年日军建造的碉堡，双山上的白骨塔更是让后人记住了当年那场保卫战……

一场惨烈的战斗

双山坐落在桥头集镇东南部。1938年初，在日军进攻合肥前夕，这里曾经发生过一次惊天动地的阻击战：桥头集双山保卫战，尽管战斗规模不大，却异常惨烈，同时，这也是日军从巢湖进攻合肥地区时的第一场战斗。

据《肥东县志》记载，1938年春农历四月十二，千余名日军从巢湖向合肥方向进发，准备攻占合肥。当时合肥的国民党守军与当地地下党联合，决定主动出击，在日军的必经之路桥头集镇双山上挖战壕埋伏。战斗于农历四月十二那天打响。守卫双山的是国民党军的一个连和共产党领导的地下组织“红枪会”，加起来不过一百人。虽然敌众我寡，守军凭借着地形优势，在双山上整整坚持了一天一夜，给予日军大量杀伤。最终，日军凭借着高密度的侦查和高精度的军用地图，从一条当地人都无法知晓的山间小路，绕到了中国军队阵地背后，遭到前后夹击的中国军队与日军在山上的战壕里拼起了刺刀。最终，守军全部阵亡，鬼子占领了桥头集。 

如今，在双山的半山腰位置，能看见一座纪念塔，当地人都称之为“白骨塔”。据村里老人回忆，当年激战后的第二天，就有附近村民就地掩埋了爱国战士遗体。抗战胜利后，山僧谢子山与乡里的有识之士，登山逐一寻坟掘墓，将尸骸聚敛在一起并在上方筑一石塔，命名曰：“白骨塔”。

两座碉堡忆当年

除了双山白骨塔，在桥头集镇，至今仍保存有两座当年日军建造的碉堡。

据史料记载，1938年6月，日军占领肥东后，对交通要塞桥头集不断进行扫荡。在双山脚下的淮南铁路两旁建造碉堡群，封锁运输线，日夜枪声不断。

在共产党的领导下，桥头集地区迅速燃起了抗日烽火，抗日烈焰更是一燎即燃。1939年3月，在上海入党的本镇人宣兰生在大夏祠堂成立了农民自卫队，领导该地区的民众进行抗日斗争，配合新四军老八团，多次在淮南铁路桥头集一线袭击日军。在一个夜晚，趁日军碉堡换防之际，毅然袭击了碉堡群，并缴获大量的枪支弹药。为截住日军的交通，地下党组织了一支神出鬼没的铁道游击队，捣毁铁路15公里，多次炸毁日军运军火的列车，狠狠地打击了日本侵略者的嚣张气焰。1940年6月，双山抗日队伍由80多人扩大到700多人，并成立了抗日大队，缴获和新增了500多条枪支，先后消灭了日军第6军团坂井支队约600多人。

日前，记者来到该镇，发现两座碉堡仍保存完好。“原先有三座，后来有一座毁坏了。这是当年日本鬼子的侵华铁证，要保留下来，激发后人的爱国主义热情。”当地一位老人如是说。

记者发现，碉堡十分结实坚固，上面均匀分布机枪口，一旁还立有“肥东县重点文物保护单位小葛碉堡”石碑。碉堡旁边有一废弃的石桥，据称也是当年日本人所建。村里一位张姓老人告诉记者：“听长辈讲，当年日子鬼子惨无人道，经常在桥上杀人示众。那时候，一个村子里面除了逃走的，都被鬼子杀害了。”

站在碉堡前，听着老人的诉说，记者脑海里不禁浮现出当年战火纷飞的场景，一股爱国情绪不禁涌上心头。