一路通，百业兴。肥东县于2016年正式启动农村道路畅通工程。截至目前，已经完成约2900公里，总投资37亿元。

推进乡村振兴，交通是“先手棋”，畅通农村路网则是重要前提。肥东县立足实际、科学谋划，多举措推进农村公路建设各项工作，不断完善农村路网。如今，在肥东县的田野乡村，一条条平坦宽广的农村公路四通八达，成为产业路、民生路、致富路，为农民带来出行便捷，也带动了产业发展，让农村公路成为乡村振兴“高速路”。为肥东县乡村振兴提供了新助力、增添了新动能。

农村公路成为“产业路”

在肥东县八斗镇南桥社区，王汉如正与村民在合资建设的家庭农场里整理谷仓和农用机械，为来年春耕做准备。“农忙时，有30多位周边居民在我们农场工作，还有8户贫困户常年在农场工作，人均年收入提高1.2万元。”王汉如表示，农场在政府补贴下，自购了二十多台农机，用于农忙时节帮助村里及附近村的农田进行机械化生产。

另外，从村集体流转了700多亩农田，进行水稻、小麦、油菜等粮食蔬菜种植。“我们现在年产量能达到600公斤左右，加上外包农机，全部产值有100多万元，这些全靠村里的路通畅了！农机可以开到各个村服务村民，种植需要的所有物料，也都可以随时运送到位，这是多大的便利啊！”说起农村道路的畅通，王汉如有些激动。

王汉如说，他最近心里都是乐呵呵的，一打听，原来在记者去采访的前几日，农场生产的稻谷刚拿到了安徽省农业农村厅认证的“无公害产品证书”，还拿到了刚申请通过的三份注册商标。接下来，他计划和农场的“合伙人”一起对稻谷进行农产品深加工。“想要富先修路，这句话说得真没错！现在路好了，我们的产品自然不会愁销路。”他对农场的产业升级发展，有着一系列自己的规划，显得信心十足。

可以看到，农村公路的建设实施，让越来越畅通的农村道路交通网格成为农村摆脱贫困、发展致富的有利条件，增强了以王汉如为代表的农民群众增收致富的信心，带动了农业产业的发展，让广大农民群众的幸福感、获得感更强。

农村公路成为“幸福路”

沿着王汉如家庭农场门前的农村公路向东，行车三五分钟就来到八斗镇南桥社区大棚果蔬扶贫基地。据悉，该产业园于2017年底建成投产，占地面积100亩，配套8米钢架大棚、水泥路、过路涵道等，总投资达80万元。通过土地流转入股、园区务工，带动了贫困户9户21人，户均收入达3400元。此外，产业园直接分红的脱贫户为67户，201人，户均收益740元。

冬日暖阳下，正在温室大棚里采摘莴笋的曹德英，是附近的村民，长期在产业园务工。“自从村里的路修好了，我和村里其他的姐妹可以骑着电动车来上班。我们种植的瓜果蔬菜，也可以通过这些路运出去卖，方便得很。‘家门口’就业也可以很幸福。”

眼下正值冬季，马上迎来元旦和春节两大节日，为稳定“菜篮子”，确保市场供应，肥东县积极加大本地蔬菜供应量，确保市民吃上新鲜菜、安全菜、放心菜。蔬菜新鲜程度直接影响销售情况，而这与交通便利情况也是息息相关的。

“这条路是今年10月底竣工的，是2020年省级美丽乡村中心村道路提升改造项目，全长2.78公里，总投资178.52万元，其中省级财政奖补资金85万元，县级财政衔接资金93.52万元，是南桥社区省级中心村陈庄连接老合相路的主要道路，整个社区有一半人口需通过此路与外界沟通。”八斗镇南桥社区党总支书记邵德林指着产业园门前的路介绍。2.78公里，在日常生活中不算长，但是这条路是对南桥社区的乡村道路进行提升和改造，并完美串联起该镇的陈庄省级美丽乡村点和国道合相路，不仅改善了当地交通运输环境，还打通了农村地区脱贫致富“最后一公里”。邵德林表示，南桥社区将依托便利的交通设施，发挥生态优势，加大美丽乡村资源导入，推动美丽乡村和三产融合发展。

原八斗镇陆还社区党总支书记、现任乡村振兴指导员的葛先友，扎根了农村大半辈子，目睹了农村的变化。他也感叹道路对农业发展的帮助：“道路的通畅，方便了村民生活，方便了产业发展，也让我们对社区的‘十四五’产业发展和提升村民幸福感更有信心。”

农村公路成为“致富路”

响导乡的黄湖中心村坐落于响导乡境内广响路北两侧，人口1100多人(278户)，是2020年度美丽乡村建设点。过去，该村只有几条水泥小道与外界相通，造成村民种植的农作物极少有收购商上门收购，村民只能绕远路售卖。出行难、运输难，很大程度上制约了当地产业发展。

近年来，肥东县加大农村公益事业和美丽乡村建设力度，对黄湖村的乡村道路进行硬化和拓宽，大大改善了当地交通运输环境，打通该地区脱贫致富和农村新生活的“最后一公里”。

每年5月开始，一辆又一辆满载蜜桃的汽车会从黄湖社区驶过，有“岭上桃园”之称的响导乡，靠着这一条条农村公路，将当地最富地域特色的水果——桃子等特产，经此“致富路”快速销往各地。“这些道路不仅方便了群众的出行，而且助力农户更快地把最新鲜的水果输送到消费者手上，‘加速’推进了乡村振兴。”响导乡副乡长范学虎对记者说。

从2015年起，安徽蒙跃生态有限公司在响导乡流转土地18000亩，打造名副其实的“万亩桃园”。果园生产的白桃、黄桃、脆桃及蟠桃等，通过线上、线下销售到全国各地。其负责人刘遵跃是宿州市砀山县人，来到响导发展已经好几个年头，他直言：“现在的响导，就和《在那桃花盛开的地方》那首歌唱的一样，生态环境越来越好，大路小路都越来越通达，对我们农业产业发展也是极大的帮助。”

修一段公路，就是为群众打开一扇致富奔小康之门。通过农村公路“窄加宽”“白加黑”等措施的落地，一条条平坦宽广的农村公路成了“致富路”。目前，肥东县已建成运营7个镇级物流配送中心，拟建2个镇级物流配送中心。将实现镇级运营中心到村级站点的投递网末端覆盖，保证镇级快递的周转。依托农村公路，拟建设运营186个村级站点，实现全县20个乡镇（园区）全覆盖，使249个行政村（社区）可实现“24小时送达”，有效解决“工业品下乡”最后一公里和“农产品进城”第一公里难题。如此，肥东特产不仅实现了快速进入城市的目标，还越来越多地销往外地。

农村公路成为“民心路”

“十三五”以来，肥东县农村公益事业财政奖补项目累计投入资金26308.84万元，共实施农村道路、亮化工程、雨污排水、小型水利工程等项目1216个，其中修建道路486.51千米，共投入各级财政奖补资金17755.63万元。即将竣工验收的2020年度美丽乡村省级中心村道路提升维修改造工程，也是农村公益事业资金整合的项目之一。“项目共涉及八斗镇、石塘镇等七乡镇六条道路，全长18.08千米，实际投入各项财政资金1078万元，其中投入省级财政奖补资金550万元，整合县级财政衔接资金528万元。”县财政局综改办负责人吴文思说。

农村公路，不仅为当地乡村振兴提供了交通保障，是“致富路”也是“民心路”。“以前，我们家门口是条破旧的公路，那时，每年4月响导乡桃花节期间，虽然过往车辆如流，但没有停下来过。公路修好后，游客络绎不绝，周末农家乐生意火爆，多亏了家门口这条变了模样的公路。”黄湖村的村民任远龙说。

记者在黄湖中心村看到，一排排农家屋舍俨然，户户通公路直通到村民家门口，周边栽植着桂花、法梧、香樟、冬青等绿化树苗木，还有一座1000平方米的群众文化活动广场，有不少村民正闲适地散步。

任家柱也是该村村民，用他自己的话来说就是“美丽乡村建设的受益者”，在自己新家的小院子前，正在打理菜园的他高兴地说，“现在我们村环境变好了，交通更方便了，我们的生活也越来越好了。”

乡村振兴离不开道路畅通这一“硬指标”。修一条路，就是造一片景，更带富一方百姓。交通便捷是老百姓出行最期盼的事情。民之所盼，政之所向，今年，肥东县将“农村公路提升改造”列入“为群众办实事”事项之一，旨在解决群众出行“最后一公里”，不断提升群众满意度和幸福感。

农村公路成为“高速路”

近年来，肥东县以“四好农村路”为抓手，下大力气提高农村公路建设质量，创新农村公路养护模式，不断加快农村公路绿化美化实施进程。做到大投入建设、高质量发展、新机制管养、一体化运营，补齐了一批“末梢路”，打通了一批“循环路”，筑就了一批“产业路”，荣获市级“四好农村路示范县”称号，成功跻身全省第三批创建“城乡道路客运一体化示范县”和“创建全省第三批公共交通示范城市”之列。“四好农村路”不仅串起沿途好风景，也逐渐成为沿线乡村振兴的“高速路”。

“建管并重是农村公路成为乡村振兴‘高速路’的重中之重。”县交通运输局工作人员黄俊峰告诉记者，“为了管好农村公路，肥东县全面推行‘路长制’，全县18个乡镇均设立乡村公路管理站，设置路长制公示牌，将路段路长职责、养管责任人、监督电话等信息，向社会公示，主动接受监督，进一步夯实县、乡、村三级农村公路养护主体责任。”此外，肥东县还建立农村公路专管员队伍，首批招募的45名专管员，已全部培训上岗。专管员通过坚持日常道路巡查，做好记录工作，保障道路安全畅通，进一步提升农村公路养护管理水平。形成全社会关心支持和参与农村公路养管工作的良好氛围。此外，肥东县积极探索创新养护模式，截至目前，全县3313.4公里农村公路已全面列养，“有路必养”“养必到位”已基本实现。

现在，肥东县、乡、村道路纵横交错、不断延伸，犹如一条条丝带，将村落、街镇、城区串联起来，形成紧密联系的有机体，成为农业高质高效、乡村宜居宜业、农民富裕富足的“高速路”。 （顾雯鑫）